Резервуары вертикальные РВС в Самаре

Резервуары вертикальные стальные по типу РВС – это основная продукция нашего завода ОЗРМ (ООО "Опытный завод резервуаров и металлоконструкций"). Уже более 25 лет мы ведем изготовление металлоконструкций стальных резервуаров, ремонтных комплектов для РВС, внутренних секционных подогревателей (нагревателей), трубопроводов систем пожаротушения и орошения, стальные креплений теплоизоляции, люки и патрубки, площадки для пеногенераторов, площадки обслуживания люков и патрубков на крыше и многое другое.

Вертикальные резервуары объёмом от 100 до 300 000 м3 в нашей стране выполняются по индивидуальным проектам КМ. Они могут быть выполнены методом рулонирования или полистовой сборкой с учётом требований гостов, правил, стандартов, таких как ГОСТ 31385-2023, СТО-СА-03-02-2009, РБ 03-69, РД 08-95-95, API 650 и других.

Изготовление и приемка вертикальных металлических емкостей по типу РВС на нашем резервуарном заводе выполняется по ТУ 5265-001-67029533-2010 с соблюдением всех требований ГОСТ, РБ, СТО.

ООО "Опытный завод резервуаров и металлоконструкций" для производства резервуаров применяет автоматическую сварку по слоем флюса (АФ) использую сварочные тракторы ТС-16 или ТСФ-101 в паре со сварочным выпрямителем ВДУ-1250, ВДУ-1205. Автоматическая сварка минимизирует "человеческий фактор" в вопросах качества металлоконструкций РВС.

Резервуары могут выполняться со стационарной крышей (по типу РВС), с плавающей крышей (по типу РВСПК) или со стационарной крышей и с понтоном (по типу РВСП); а также они могут быть двухстенные по типа ДР ("стакан в стакане", "вертикальный резервуар с защитной стенкой").

Примеры условных обозначений резервуаров:
РВС-50, РВС-100, РВС-200, РВС-300, РВС-400, РВС-500, РВС-630, РВС-700, РВС-1000 , РВС-2000 , РВС-3000 , РВС-4900, РВС-5000 , РВС-10000, РВС-15000, РВС-20000, РВС-25000, РВС-30000, РВС-40000, РВС-50000.

Стоимость резервуаров типа РВС:

Примечания.
*Цена примерная, ориентировочная, указана для резервуара типа РВС. Окончательная стоимость уточняется на момент заключения договора.
**Срок уточняется на момент заключения договора.

Немного истории.

Резервуар происходит от слова «резерв» и представляет собой герметично закрываемый или открытый искусственно созданный металлический сосуд (емкость), наполняемый жидким или газообразным веществом (нефть, нефтепродукты, дизельное топливо, бензин, керосин, самолетное топливо ТС, битум, мазут, гудрон, вода, пластовая вода, техническая вода, масло, растворы, ЛВЖ, ГЖ, ДТ, АИ) . Резервуар несёт функцию хранения жидких и газообразных продуктов в системе .

По типу конструкции стальные резервуары принято делить на вертикальные и горизонтальные .

А по типу расположения на подземные и наземные.

Резервары РВС могут быть только наземные!

В России и странах СНГ (Казахстан, Туркмения, Монголия, Узбекистан, Украина, Белоруссия и другие) существуют вертикальные резервуары большой емкости следующих основных типов:

Резервуары вертикальные стальные (РВС) без понтона, емкостью 1000 , 2000 , 3000 , 4000, 5000 , 10000, 15000, 20000, 25000, 30000, 40000, 50000, 75000, 100000 куб.м. Высота РВС до крыши – до 18 метров.

Резервуары с понтоном (РВСП) или алюминиевым понтоном (РВСПА или РВСАП), емкостью 1000 , 2000 , 3000 , 4000, 5000 , 10000, 15000, 20000, 25000, 30000, 40000, 50000, 75000, 100000 куб.м. Высота до понтона – от 1,6 до 2 метров, высота до крыши вертикального РВС – от 12 до 18 метров.

Резервуары двустенные (двухстенные) без понтона (РВСД или ДР) резервуары вертикальные стальные двустенные (двухстенные) с алюминиевым понтоном (РВСДП, ДРАП, ДРПА), емкостью от 1000 до 100000 куб.м. Высота до понтона – от 1.6 до 2 метров, высота до крыши вертикального РВС – от 12 до 18 метров.

Резервуары с плавающей крышей (РВСПК), емкостью 5000, 10000, 20000, 30000, 40000, 50000, 75000, 100000 куб.м. Высота до плавающей крыши вертикального резервуара РВСПК в нижнем положении – 2.2 метра, в верхнем – до 18 метров.

Все эти резервуары вертикального типа большой и малой емкости применяются при добыче нефти (дожимная насосная станция ДНС, установка подготовки нефти УПН, установка подготовки скважинной воды УПСВ), на трубопроводном транспорте нефти, переработке нефти (на НПЗ, мини-НПЗ, НХЗ, ГПЗ), а также для хранении нефтепродуктов на нефтебазах, складах ГСМ, битумохранилищах при АБЗ и битумных базах, мазутохранилищах и мазутных базах, резервуарные парки, терминалы по перевалки нефти и нефтепродуктов, на топливозаправочных комплексах аэропортов ТЗК.

Производственные возможности ООО «Опытный завод резервуаров и металлоконструкций»:

Наше предприятие изготавливает резервуары вертикальные объёмом до 20 000 м3 и более для хранения сырой нефти, для хранения нефтепродуктов (бензин,дизель,мазут, битум), для хранения воды и водных растворов, для хранения химии и химикатов, для растительного и автомобильного масла, а также вертикальные баки-аккумуляторы для хранения горячей воды.

Согласно СНиП 2.11.03-93 для резервуарных парков нефти и нефтепродуктов следует применять вертикальные резервуары РВС в соответствии с требованиями ГОСТ 1510 – 84. Для нефти и нефтепродуктов с температурой застывания выше 0°С, для которых не могут применяться резервуары с плавающей крышей или с понтоном, следует предусматривать резервуары со стационарной крышей.

Резервуары вертикальные следует размещать группами - резервуарные парки.

Общую вместимость группы наземных резервуаров, а также расстояние между стенками резервуаров, располагаемых в одной группе, следует принимать в соответствии со СНИП и ПБ.

Наземные вертикальные резервуары объемом 400 м3 (РВС-400) и менее, проектируемые в составе общей группы, следует располагать на одной площадке (или фундаменте), объединяя в отдельные группы общей вместимостью до 4000 м3 каждая, при этом расстояние между стенками резервуаров в такой группе не нормируется, а расстояние между ближайшими резервуарами таких соседних групп следует принимать 15 м.

Расстояние от этих РВС до резервуаров объемом более 400 м3 следует принимать не менее 15 м.

Группа из резервуаров (резервуарный парк) объемом 400 м3 и менее общей вместимостью до 4000 м3, расположенная отдельно от общей группы резервуаров (резервуарный парк), должна быть ограждена сплошным земляным валом или стеной высотой 0,8 м при вертикальных резервуарах и 0,5 м при горизонтальных резервуарах. Расстояние от стенок этих резервуаров до подошвы внутренних откосов обвалования не нормируется.

В пределах одной группы наземных вертикальных резервуаров внутренними защитными стенами следует отделять:

1. каждый вертикальный резервуар объемом 20 000 м3 и более или несколько меньших вертикальных резервуаров суммарной вместимостью 20 000 м3;
2. вертикальные резервуары с маслами и мазутами от резервуаров с другими нефтепродуктами;
3. резервуары для хранения бензинов и топлива от других резервуаров группы.

Резервуары РВС в группе следует располагать:

• номинальной емкостью хранения менее 1000 м3  – не более чем в четыре ряда;
• номинальной емкостью хранения от 1000 до 10 000 м3  – не более чем в три ряда;
• номинальной емкостью хранения 10 000 м3 и более – не более чем в два ряда.

Подача нефтепродуктов в вертикальный резервуар должна осуществляться только под слой жидкости.

Скорость наполнения (опорожнения) вертикального резервуара не должна превышать суммарной пропускной способности установленных на вертикальном резервуаре дыхательных устройств. 

Трубопроводная обвязка вертикальных резервуаров и насосной должна обеспечивать возможность перекачки продуктов из одного резервуара в другой при возникновении аварийной ситуации.

Резервуары РВС должны быть оборудованы сниженными пробоотборниками ПСР или аналогами. Ручной отбор проб через люк на крыше вертикального резервуара не допускается!

Контроль уровня в РВС должен осуществляться контрольно-измерительными приборами. Замер уровня вручную через люк на крыше вертикального резервуара замерной лентой или рейкой не допускается.

На крыше стального резервуара должны быть ходовые мостики с ограждением (перилами) от лестницы до обслуживаемых устройств. Хождение непосредственно по кровле резервуара не допускается.

При расположении внутри вертикального резервуара парового змеевика предусматривается устройство для сброса конденсата. Все соединения змеевика должны быть сварными.

Для проектируемых объектов (нефтебазы, склады нефти и нефтепродуктов) не допускается использование заглубленных железобетонных резервуаров для хранения мазута, гудрона, битума и битумных материалов.

Не допускается въезд на территорию резервуарного парка автотранспортных средств, не оборудованных искрогасительными устройствами и без допуска, оформленного в установленном порядке.

Все заглубленные металлические резервуары должны размещаться в бетонных приямках, засыпанных песком или с устройством принудительной вентиляции и оборудованных дренажными насосами.

Монтаж резервуаров РВС. 

Существует много типов и конструкций резервуаров и газгольдеров, различающихся как по форме, так и по объему (например резервуары горизонтальные стальные РГС , баки-аккумуляторы и т.д.). Резервуары горизонтальные стальные РГС (или цистерны) представляют собой цилиндрические емкости диаметром от 1600 до 4000 мм, со сферическими, плоскими или коническими днищами. Такие резервуары изготовляют в целом виде или из двух-трех частей. Монтаж горизонтальных резервуаров очень прост и заключается в установке такого резервуара на опоры с помощью кранов или накаткой по наклонной плоскости.

Наиболее распространены во всем мире резервуары вертикальные стальные (РВС) объемом до 200 000 куб. м (м3). В нашей стране разработаны типовые проекты стальных резервуаров объемом от 100 до 100 тыс. м. По способу изготовления и монтажа конструкции резервуаров разделяются на рулонируемые и нерулонируемые (полистовые).

На резервуарном заводе «ОЗРМ » широко применяется рулонная технология изготовления листовых конструкций различного назначения – резервуаров, емкостей, сосудов, аппаратов стальных, газгольдеров, силосов, бункеров и др. Такая технология создает условия для индустриализации строительства листовых конструкций при минимальных затратах на их изготовление, транспортирование и монтаж. Чаше всего рулонную технологию применяют при изготовлении резервуаров и газгольдеров.

Широко приняты следующие конструктивные схемы рулонируемых резервуаров:

1) резервуары малого и среднего объемов с коническими крышами;

2) резервуары большого объема со сферическими крышами;

3) резервуары с плавающими крышами;

Резервуары 1 и 2 типов могут быть оборудованы понтоном, уменьшающим испарение хранимого продукта. Сущность рулонной технологии изготовления заключается в том, что отдельные листы вертикальной стенки корпуса резервуара сваривают на заводе-изготовителе в одно полотнище, ширина которого равна высоте резервуара, а длина – длине развертки стенки резервуара.

Автоматическую сварку полотнища производят на специальном механизированном столе, по мере сварки полотнище резервуара сворачивается в рулон.

В такой рулон могут сворачиваться сваренные полотнища вертикальной стенки корпуса резервуара, ломаного или круглого очертания днища, центральные части плавающих крыш и понтонов. На один рулон может быть навернуто от одного до четырех полотнищ (например, днища). Сворачивают полотнища на специальный каркас для рулонирования, конструкция которого обеспечивает получение качественной цилиндрической формы рулона и сохранность этой формы при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и транспортировании.

Более рационально использование в качестве каркаса для рулонирования шахтной лестницы или центральной стойки резервуара. Конечная кромка навернутого полотнища закрепляется к рулону с помощью приваренных удерживающих планок, которые обеспечивают надежную упаковку рулона.

Масса рулона в зависимости от объема резервуара может достигать 60-65 т.

Рулонная технология изготовления принята в нашей стране основной при сооружении цилиндрических резервуаров, при котором стенки, днища, центральные части плавающих крыш и понтонов изготовляют и поставляют на монтажную площадку в виде рулонированных полотнищ, а покрытия, короба понтонов и плавающих крыш, кольца жесткости и другие конструкции – укрупненными элементами.

Организация и технология монтажных работ.

Днища типовых РВС любого объема и стенки резервуаров объемом до 10 000 м3 изготовляют в виде рулонов, а стенки резервуаров объемом более 30000 куб. метр. – отдельными листами.

Обычно рулонированные конструкции транспортируются на железнодорожных платформах грузоподъемностью 60 т. Разгружают рулоны с жд платформы в зависимости от массы и высоты рулона, а также наличия грузоподъемных средств следующими способами: с помощью грузоподъемного крана (при этом учитывается положение центра тяжести рулона, обозначенное на рулоне заводом-изготовителем) или тракторов. При разгрузке тракторами железнодорожную платформу закрепляют тормозными башмаками.

Рулон обматывают по центру тяжести несколькими ветками тормозного каната, закрепленного к удерживающему трактору. На расстоянии 500-800 мм от торца со стороны толстых листов рулон обматывают несколькими витками другого каната, закрепленного к тяговому трактору, который располагается в стороне от пути скатывания рулона. После снятия элементов крепления рулона к платформе тяговым трактором рулон плавно накатывают на разгрузочные балки, а удерживающий трактор тормозит его при самопроизвольном скатывании по балкам.

Разгружать с железнодорожной платформы рулоны массой свыше 50 т и высотой более 12 м необходимо с помощью трех тракторов. Транспортировать рулоны можно и автотранспортом. В этом случае могут применяться прицепы грузоподъемностью 60 т, оборудованные поворотной седловиной, совместно с двухколесным прицепом – роспуском грузоподъемностью 25 т, а также прицеп с удлиненной платформой (ЧМЗАП-5530) или трейлеры.

Для разгрузки рулонов с железнодорожных платформ устанавливают земляную насыпь или эстакаду (металлическую или деревянную), но чаще используют две разгрузочные балки, как описано выше.

Днища резервуаров объемом до 2000 м3 и диаметром до 12 м полностью сваривают на заводе-изготовителе и сворачивают в рулон, который перекатывают на основание так, чтобы середина рулона располагалась по оси основания.

Днища резервуаров большего объема, диаметр которых превышает 12 м, и которые по этой причине не могут быть погружены целиком на платформу длиной 13,66 м, выполняют из нескольких частей, укладываемых одна на другую при сворачивании в рулон.

Рулон РВС с днищем, состоящим из двух частей, располагают на основании так, чтобы первая половина днища, составляющая внешнюю оболочку рулона, заняла после разворачивания проектное положение. При этом вторая половина днища окажется на первой.

Если днище монтируют из трех полотнищ, последовательно свернутых в рулон, то после разворачивания в проектное положение первого полотнища рулон с двумя оставшимися вновь грузят на сани и трактором перемешают так, чтобы можно было развернуть в проектное положение второе полотнище. 

Следующим этапом является монтаж стенки резервуара, также свернутой в рулон на заводе-изготовителе. При наличии на площадке стрелового крана необходимой грузоподъемности (гусеничного или на пневмоходу) рулон стенки разгружают на днище. В случае отсутствия крана рулон трактором или лебедкой перекатывают на днище по брусьям (из шпал или бревен), скрепленным строительными скобами. 

Каждый щит покрытия крыши РВС имеет форму сектора круга и состоит из двух радиальных балок с распорками между ними и приваренного к ним листового настила.

Для монтажа щитов в центре резервуара устанавливают временную (при сферическом покрытии) или постоянную (при плоском покрытии) опору, на верху которой закрепляют круглой формы седло, называемое короной,и предназначенное для опирания вершины каждого шита.

Перед установкой замыкающего щита необходимо вывести из резервуара шахтную лестницу, служившую каркасом последнего рулона стенки. 

Испытание вертикальных резервуаров производят в несколько стадий.

В ходе выполнения монтажных работ испытывают на плотность монтажные сварные соединения днища, стенки и кровли. Поскольку доступ к сварным швам днища резервуара со стороны основания невозможен, их испытывают на плотность вакуум-аппаратом, представляющим собой металлическую коробку размером 250x350x700 мм без дна. Перед испытанием все швы очищают от грязи, шлака, окалины, а затем обильно смачивают мыльным раствором.

Монтажные сварные швы стенки и кровли вертикальных резервуаров испытывают на плотность (герметичность) керосином. При наличии в швах дефектов на поверхности, покрытой мелом, появляются хорошо видимые темные пятна просочившегося керосина. Продолжительность испытания 4 ч при положительной температуре и 8 ч – при отрицательной температуре окружающего воздуха.

Кроме того, замыкающий монтажный шов стенки в местах его пересечения с горизонтальными швами, монтируемых из рулонов (рулонных заготовок) просвечивают проникающими излучениями (Рентген). Длина каждого снимка должна быть не менее 240 мм. Взамен просвечивания разрешается (при толщине стали 10мм и более) производить контроль ультразвуком (УЗД) с последующим просвечиванием участков швов с признаками дефектов.

Заключительным этапом является гидравлическое испытание резервуара (гидроиспытание) с целью проверки плотности соединений и прочности сооружения в целом.

При гидравлическом испытании резервуар постепенно заполняют водой на высоту, предусмотренную проектом, внимательно наблюдая за его осадкой и состоянием сварных соединений. 

Резервуар вертикальный РВС считается выдержавшим испытание, если в течение 24 ч после его заполнения водой на поверхности стенки или по краям днища не появятся течи и уровень воды не понизится. 

Гидравлическое испытание резервуара рекомендуется производить при температуре не ниже +5 °С. При испытании в зимних условиях необходим подогрев или непрерывная циркуляция воды во избежание ее замерзания в трубах и задвижках, а также обмерзания стенок резервуара. На резервуар, выдержавший испытания, составляют паспорт.

"Дыхание резервуаров".

Давление внутри РВС постоянного объема в связи с периодическим их наполнением и опорожнением, а также из-за колебаний температуры окружающего воздуха изменяется. При повышении давления часть нефтепродуктов в виде паров выходит через предохранительный клапан наружу и таким образом теряется. При понижении давления через тот же предохранительный клапан внутрь резервуара подсасывается воздух, который насыщается парами нефтепродукта и при очередном повышении давления вновь выбрасывается в атмосферу. Такое "дыхание" приводит к потере до 7 % хранимых продуктов.

При отсутствии дыхательных клапанов (КДС,КДМ и других) неизбежно или образование высокого вакуума внутри резервуара при его опорожнении, или значительное повышение давления при его наполнении, что может привести к разрушению кровли и выходу вертикального резервуара из строя. Этого недостатка лишены резервуары с понтоном РВСП или РВСПА.

Благодаря понтону крыша плавает на поверхности нефтепродукта, поднимаясь и опускаясь по мере заполнения вертикального резервуара.
Герметичность зазора между понтоном и стенкой (200- 800 мм в зависимости от диаметра вертикального резервуара) обеспечивает специальный затвор различной конструкции.

Типовой вертикальный резервуар РВС вместимостью 5000 куб.м. имеет следующие конструктивные характеристики: диаметр – 22,8 м, высота стенки – 12 м, масса конструкции – 115 т, длина сварных швов – свыше 1000 метров.

Монтаж резервуара РВС начинают с укладки отдельных элементов (окраек) наружного контура днища на предварительно размеченное песчаное основание с бетонным кольцом по периметру стенки. В середине основания устанавливают небольшой бетонный фундамент и закрепляют на нем по центру резервуара конец рулетки с лентой длиной 50 м для последующей разметки мест установки всех элементов резервуара. В местах опирания стенки радиальные стыки между окрайками сваривают встык. Затем на окрайки наносят две кольцевые риски, определяющие положение стенки и края днища.

Рулоны днища резервуара РВС разворачивают двумя тракторами, расположенными по обе стороны от рулона.

Монтаж рулонных полотнищ днища резервуара выполняют на прихватках. После разворачивания всех рулонов на днище закатывают рулоны плавающей крыши. Затем приступают к сборке первого пояса стенки, которую монтируют полистовым методом.

Одновременно на первом поясе РВС размечают и вырезают отверстия, устанавливают и приваривают люки-лазы ЛЛ 600 или ЛЛ 600х900. Перед разворачиванием (раскаткой) рулонов плавающей крыши проверяют плотность швов днища вакуум-аппаратом, а уторного и вертикальных стыков первого пояса стенки – керосином. Второй и все последующие пояса стенки резервуара РВС монтируют аналогично первому, краном параллельно со сборкой и сваркой плавающей крыши.